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  • Zunächst wird die Einspeisekasten demontiert; dann Seitenkontrolle, kurz alles unter dem Schlitten.
  • Anschließend wird der Motorstrang gelöst und die Motorhalterung bis zum Anschlag in den Rahmen gedrückt.
  • Am gegenüberliegenden Ende kann der Riemen von der hinteren Rolle abgezogen und anschließend entfernt werden.
  • Trennen Sie auf der Motorseite – am Anschlusskasten – das Motorkabel.
  • Motorhalterung mit Motor ist abziehbar und trennbar.
  • Anschließend wird der neue Motor eingebaut und die Teile wieder zusammengebaut (in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben).

 

WIE WIRD DER MOTOR MEINES FÖRDERBANDES AUSGETAUSCHT?

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